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快递价格下降背后的冷思考:恶性竞争成主因


近来由于电子商务的爆发式增长,新葡萄京棋牌手机版国快递行业的发展也突飞猛进,人们的生活逐渐离不开快递。毫不夸张地说,快递行业已成为发展最快的行业之一。
近日,国家邮政局发布了《2016年度快递市场监管报告》(以下简称《报告》),《报告》显示,2016年,中国人均使用快递近23件,比上一年增加8件。年人均快递费用支出287.4元,同比增长42.7%。快递日均服务人次超1.7亿,用户使用频率明显增加。
《报告》还显示,2016年,中国快递业务量首次突破300亿件大关,达到312.8亿件,同比增长51.4%,业务规模连续三年居世界首位。快递业务增量突破100亿件,达106.1亿件,成为全球快递业务增长的主要动力。
此外,令很多人都感到意外的是,快递行业在各项服务越来越优化、时效性越来越快的情况下,快递价格不升反降。快递平均单价每件12.7元,比2015年少了0.7元。且重点城市间快递服务全市时限均值比上半年缩短半小时。在传统电商业务基础上,快递企业适时推出限时达、冷链、快运等多层次多元化业务,全方位支撑信息消费。业内专家表示,从短期来看,快递价格还会继续下降,且运送时效会更加快速。
价格下降主因
快递价格下降真的是好事吗?有分析人士指出,事实上,近几年新葡萄京棋牌手机版国快递价格的下降并非是良性因素的推动。“快递价格下降的主导因素是价格战,快递价格越来越低,并不见得是好事。”快递咨询网首席顾问徐勇表示。
一位不愿透露姓名的物流研究中心高级项目经理丁先生在接受《中国产经新闻》记者采访时也认为,价格不升反降的原因是快递企业之间激烈的竞争,并且导致快递企业陷入恶性价格战。价格战损害的是电商企业、快递企业自身(包括加盟商和快递从业人员)、消费者等多方的利益,当然不能算是好事,不利于行业的健康长远发展。
《报告》显示,新葡萄京棋牌手机版国快递平均单价从2012年的18.6元,已经下降到2016年的12.7元。虽然关于快递价格下降的原因,《报告》中并没有给出解释,但有业内人士表示,理论上讲可以有多方面原因,比如效率提升、业务量增多后的成本降低等。《报告》中也提到,去年新葡萄京棋牌手机版国快递企业的效率有了很大的提升。成本降低的确是推动快递价格下降的因素之一,但是近几年新葡萄京棋牌手机版国快递价格的下降并不是完全来自成本降低的推动,其背后的关键原因还是价格战造成的价格走低。
然而,徐勇却认为,尽管快递企业的效率在提升,但是成本却并没有降低。总的来看,成本是在上升的。部分环节效率的提升赶不上成本增加的幅度。“近几年快递企业的成本不断上升,包括人工、面单原料、租金等成本都在上升,快递企业的日子很难过。目前快递行业呈现无利化、微利化、亏损化现象,这个状态下快递价格还一直下降,只能是价格战恶性竞争导致的。”
记者了解到,很多同城快递的价格只要五六块钱。快递企业为了抢占市场只能采取低价策略。徐勇还表示,除了价格战,电商对快递企业的价格打压也是导致快递价格下降的原因之一。快递企业对电商的依赖度很高,电商客户凭借话语权给出快递企业很低的价格,外省快件甚至才三四元。
一位百世汇通快递的网点负责人徐先生在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,快递行业的快是在整体业务量的驱动下,各家快递更愿意投入更多的干线和支线班车用于路由拉直。
但至于价格方面,徐达透露,业内有些企业的加盟网点已经跌破三元关口,下跌空间已经非常有限了。
两极化趋势
除此之外,如今快递企业出现两极化趋势,大企业和中小企业在发展上一定会略有不同。
丁先生告诉记者,大企业会从快递向“综合物流服务商”转型,强者恒强,会不断布局跨境、冷链等综合业务;而中小快递企业,生存压力会很大,只有通过转型或者差异化去实现自身的发展,找到自己的市场地位。
“在很多人看来,国内的天量市场会存在4-5家快递企业。这几家快递企业会是综合性快递物流服务提供商。寡头企业出现后会整合这个全部零担(零担是指相对于整车而言)、全部快递、部分整车业务,这对于长期以来小散差的市场是个好事。”徐先生认为,目前传统的通达系,上市不是终点,通过继续扩大经营,出现类似马士基、联邦、UPS等特色快递物流企业,这不仅是国家战略需要,也是世界的需要,快递物流行业将会是中国经济的变速箱,中国也需要快递物流大鳄的诞生!
此外,他还表示,中小公司从通达系上市后都在不断转型和整合。有的企业被并购,有的调整业务方向,有的从全国业务网络改变区域网络。面对资本,未来2年中小企业需要通过自身努力,找到准确定位,打个翻身仗,留给中小公司的机会不多了。“新葡萄京棋牌手机版个人认为通达系会占据快递80%以上份额,物流50%左右份额。”
中小快递企业的成长与发展始终伴随着激烈开放的市场竞争环境,他们有着与生俱来的迫切发展要求,也是中小快递企业发展的不竭动力。

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