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物流配送上的又一次变革


零售职业或将迎来物流配送上的又一次革新,而引导这一革新的,是在国外早已老练、国内日渐鼓起的带板运送。带板运所带来的一体化运作、模块化运营,是现代物流的突出特色之一,也是将来零售业的重要打破方向之一。
  从2013年连锁百强公司的出售增长到店肆增长来看,新葡萄京棋牌手机版国大型零售商已是连续三年开展下降。当前零售业包含百强公司的开展都面临着很大的应战,一方面是怎么进一步扩展出售,另一方面则是怎么操控本钱、下降本钱。
  新葡萄京棋牌手机版国连锁运营协会秘书长裴亮以为,怎么下降物流本钱,获取物流赢利,从技能运用视点来讲,当前零售公司能够要点关注几个方面:榜首,立体化存储,经过高位货架、主动一体化库房等手法完成立体化存储;第二,主动化分检,经过GPS、RF、主动分捡机等技能完成主动化分捡;第三,信息化办理,经过WMS、PMS软件运用完成高度信息化办理;第四,机械化搬运,经过叉车、主动装卸托盘用车等方法进步运送、搬运和装卸功率。
  带板运送之所以能进步运送功率在于将原来的“箱”整组成“托盘”,故又称“带盘运送”。因为当前咱们在包装运送车辆、装卸东西、托盘乃至包含物品编码等等规范上,职业与职业、公司与公司之间缺少一致性,彼此对接艰难,直接致使难以完成供应链的信息化和规范,使得物流本钱远远高于欧美国家。
  当前,咱们国内运用的托盘规范尺度花样繁多,而托盘规范化是完成循环共用的一个前提条件。据商务部数据显示,当前新葡萄京棋牌手机版国规范托盘的市场占有率仅为23%,规范托盘的循环共用只有2%,托盘在物流运送中进步功率、下降本钱、削减损耗的重要作用没有得到有用的发扬。
  商务部流转开展司副巡视员王选庆表明,规范化托盘的循环共用对公司运营本钱的节省更直接客观。“当前不少公司开端实习循环共用托盘,取得了极好的作用。多家运用托盘租借效劳的公司也比之前自采托盘,均匀节省运用本钱18%,运用功率均匀也会提升4倍以上”。
  记者知道到,定位于网上超市的1号店极大的检测着供应链办理能力。据1号店高档物流总监郭金留介绍,以一辆12.5米厢式货车为例,散货运送时装卸时刻约为3~4小时,托盘共用后装卸时刻约为20~30分钟,装卸功率进步90%。一起,根据多年职业经验及托盘共用实际作用,以150公里范围内的托盘共用为例,经过托盘共用可为职业节省15%~20%的物流总本钱。
  关于需求强供应链、疾速周转的平台电商而言,托盘循环共用显得称心如意,但关于相对“缓慢”的实体零售商而言,“虽然能看到长时间利好,但短期内巨细供货商难和谐、规范难一致,显得规范化托盘很难落到实处。
  在国内,效劳于1号店、联合利华、华润、保洁、沃尔玛等众多零售公司的招商路凯大中华区事务开展总监高松骥也直言:“托盘循环共用、带板运送在国外已经是十分遍及和老练的事务形式,但在国内,受制于物流规范化滞后,比方运送车辆的规范不一致、主动立体库房带来的新要求,码头的装卸区配套等疑问,致使带板运送的作用无法到达最优。”
  高松骥以为,规范化托盘与循环共用,是项杂乱的工程,一方面,国家正在谋划构建城市会集配送系统,从全社会、全职业推进商贸物流规范化;另一方面,则需求零售商、供货商、物流商和托盘供货商共同协作;如招商路凯2013年按托盘搬运(循环)的板次别离给予零供两边必定的房钱优惠。
  当前新葡萄京棋牌手机版国大概有8.6亿个托盘,不管是工业公司、商贸公司,仍是物流公司,一半以上都在公司内部。谈到规范化物流,王选庆兴奋地说:“假如能够树立全国性的托盘循环共用系统,最少能够下降物流费用两个百分点,每年最少可下降物流费用5000亿元摆布。”
  由此看来,无论是从国家层面,仍是从社会和公司层面,规范化托盘与循环共用都是全体物流系统的一个要害“痛点“,但实习之路仍然是任重而道远。

 

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