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广州物流公司,物流共享模式推动行业整合


备受产业和资本关注的物流行业正不断升级。在近日举行的2016中国互联网+物流高峰论坛”上,多位专家及业内人士认为,无车承运将成为互联网与物流融合的大方向,很多企业都在积极打造物流共享平台,物流行业可能出现一轮整合潮。
物流公司
 
中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一认为,未来物流企业将依托积累的大数据资源加速平台化发展。“大数据的认知方法是新葡萄京棋牌手机版去寻找它们之间的相关关系,这种相关性只具有概率上的结果,这是新葡萄京棋牌手机版要的结果。”戴定一表示,大数据的方法会改变新葡萄京棋牌手机版原来的认知方法,并成为新的资源。
 
物流行业的数据不仅复杂,规模也非常大。近几年,一些企业已经着手参与建立物流大数据,沉淀了一定量的基础数据。但整体来看,物流行业的数据积累还是不足的。
 
目前,很多与互联网融合的物流企业都在积极开发物流共享平台,通过共享模式发展物流体系,发展无车承运业务,整合社会资源,提升企业的能力。无车承运的概念,就是把一些社会上的车辆、一些零散的车队整合起来,作为一个运力提供服务。无车承运符合大的社会发展趋势,但是需要解决政策上的细节问题。
 
运满满联合创始人苗天治表示,明年物流业或将进入一个整合期。“每一个行业有2-3家信息平台存在,但发展到一定程度,就具有了自新葡萄京棋牌手机版绞杀的能力。当一个企业能够做到70%80%份额时,客户就会选择它。”
 
另外也有业内人士表示,随着“四通一达”的上市,未来末端的快递业也将整合。该人士表示:“这几个企业的负责人来自同一个地方,并且有相同的经营模式和相同的投资人,这都为这几家企业的整合增加了很多可能性。”
 
特别提醒:
 
康亚物流:定位于为客户提供线上线下一站式物流托管服务,特别为传统企业发展电子商务提供全方位的物流解决方案,是京东、海航、总参、华联等大型知名企业长期合作伙伴。康亚物流具备信息系统优势,可以直接与客户的销售系统对接,实现销售、物流、信息反馈等闭环管理;具备资源整合优势,全国30条优势专线、150家优质承运商,让货物可以直达全国县级城镇;具备仓储加工优势,全国3万余平标准库房,具有包装、分捡、贴签等综合服务能力;具备城市配送优势,在北京、上海、天津、成都、西安等大中型城市,拥有200余辆自有车辆和道路通行权,能够解决最后一公里的配送难题。
 

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