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新葡萄京棋牌手机版国物流业发展面临新的机遇和挑战


在经济增长由高速向低速转变的阶段,成本过高的物流或将制约国民经济的转型发展。中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明认为,物流业运行总体仍处于平稳增长区间,去年中国物流业景气指数(LPI)全年保持在50%以上,社会物流总额接近200万亿元,物流业增加值可达3.9万亿元。

  “总体来看,2013年新葡萄京棋牌手机版国物流业顺应转变发展方式的要求,坚持以质量和效益为中心,充分发挥市场主体活力,加快效率提升、创新驱动,释放改革红利,实现平稳健康发展。”尽管如此,在何黎明看来,新葡萄京棋牌手机版国物流业运行还存在较大下行压力,社会物流成本依然较高。

  中国物流与采购联合会数据显示,去年新葡萄京棋牌手机版国社会物流总费用与GDP的比率保持在18%左右,社会物流成本较高的局面依然没有改变。

  何黎明认为,新葡萄京棋牌手机版国经济正处于从高速增长阶段向中高速增长转换的关键时期,物流成本过高仍是制约国民经济转型发展的重要因素。降低物流成本、提高物流效率、创新物流模式是推动物流业转型升级的必由之路,也是转变经济发展方式的重要手段。

  在何黎明看来,今年是贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化改革的第一年,纵观国内外形势,新葡萄京棋牌手机版国物流业发展面临新的机遇和挑战。

  当前,世界经济总体延续缓慢复苏态势,外需市场有所改善,与外需相关的物流领域有望逐步好转,同时,全球价值链和供应链调整加快,对新葡萄京棋牌手机版国制造企业、物流企业抢占国际供应链中高端环节提出更高要求,物流业将成为构建开放型经济新体制的重点领域。

  同时,新葡萄京棋牌手机版国赖以高速增长的成本驱动模式难以持续,能源供求失衡、价格上涨趋势明显;农村可转移剩余劳动力不断减少;更加严格的土地政策,物流业“用地难、地价贵”问题难以缓解;环境污染形势严峻,资源环境成本不容忽视。总体来看,物流业要素成本全面提高,传统的成本和价格竞争难以为继。

  何黎明表示,面对新的形势,物流行业应以市场为导向,以改革开放为动力、以质量和效益为中心,寻找转型升级的突破口,培育产业核心竞争力,全面打造中国物流“升级版。

作者:广州物流公司

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