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改善物流市场软环境


在中美物流成本比较中,管理成本占物流总成本的比例,中国在12%左右,美国是4%。
美国物流和运输企业发展迅速,竞争力强,不断创新,应该说离不开交易成本低、适于企业发展的软环境。
而中国物流与运输市场不完善,市场秩序不规范,管理体制和政府工作缺位、错位,带来众多协调成本,反映到企业中就变成高昂的制度成本。
这些额外的成本,主要来自以下方面,亟需改善:
复杂的税收机制、不尽合理的财税体制,加重了运输和物流企业的负担;市场信用缺失,带来高昂的交易成本;
过高、过多的公路通行费及港口、堆场使用费用等,成为运输成本中仅次于燃油的第二大成本项;
行政管理体制上的不协调、不适应,直接导致企业经营成本的增加。在一定程度上,也对于先进技术和高效运输组织方式引入推广形成障碍;
管理上政出多门,有时是针对一个问题多部门多地区重复处罚,增加了企业的成本;
以依法行政和维护市场秩序为目的的监管环节不到位,或以罚代管,给企业和社会带来不可预测的额外成本;
由于物流服务效率不高,以及信息化支撑不足,企业为提高服务的可靠性,不得不大量保持库存量,从而需要相对高的库存成本;
相对复杂的海关通关手续和文件要求,成为国际流通环节的隐形成本。

作者:广州物流公司

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