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物流网络信息系统开发人员严重短缺


物流网络信息系统开发人员严重短缺

生产要素是指物流产业发展所需的各种要素的投人,包括物流基础要素、物流技术要素以及物流人力要素等,它是物流产业发展的基础。
(1)物流基础要素。
从资源本质的角度看,资溽富集度高、绝对数量大、资源开采利用方便无疑会降低企业发展的成本,广州物流从而在发展初期具备产业发展的相对优势。物流产业是对基础资源依赖程度较高的产业,基础设施平台是物流系统必不可少的要素。
作为全国重要的交通枢纽,广州市已基本形成公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络。截至2008年年底,全市公路总里程达20340公里,其中,高速公路总里程达777公里;铁路运营里程达956公里,电气化线路营业里程达339公里;首都机场通航国家达88个,通航城市187个,货邮吞吐量近137万吨。交通运输路网和枢纽的系统建设为区域物流打开了发展空间,提供了坚实的物质基础。北京已成为全国最重要的物资和商品集散地之一,是全国规划中的25个物流一级节点城市之一。
(2)物流技术要素。
物流技术要素是指物流管理和运作手段和工艺的总称,包含面比较广,例如物流信息技术、现代储运技术(包括设备及方法)、物流标准化技术等,其中信息技术是现代物流的技术核心。物流查询www.ky188.cn 信息系统平台建设是一项重要的系统工程,它与部门或企业的信息系统有本质的区别,担负着整合各种物流信息资源、完成系统之间的数据交换、实现信息共享和有效衔接、形成并优化供应链的任务。
从全国的情况看来,只有约7%的物流企业拥有物流网络信息系统,并且大多数的信息数据系统都是相互孤立和静态的。北京的情况略优于全国水平,佴也不容乐观。一些现代化的物流手段,如语音识别技术、GPS、EDI、管理信息系统(MIS)等的使用还不是很广泛,这些直接影响了物流中心与用户的沟通和协作,阻碍物流服务质量的提高、从而广州物流公司也严重影响了物流企业的竞争力。
(3)物流人力要素。
物流人力要素主要是指物流高级管理及技术人员。调查显示北京市物流企业员工本科毕业及本科以上学历的占16%,大学专科学历的占10%,中专学历的占20%,高中学历的占34%,小学及初中学历的占18%,物流人才的匮乏限制了北京物流企业的发展。近年来,随着现代物流的兴起,人才市场出现了物流人才需求热,尤其是一些外国公司或合资企业对物流高层管理人员的需求增加,使得物流企业经理、物流部门经理、物流信息系统开发人员严重短缺。

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