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货物运输罚款竟带来了运输车辆成本的上涨


现在新葡萄京棋牌手机版的货物运输成本太高,油品持续价格上涨,油品价格占到成本的45%,各种过桥过路费也占到了35%。如果不超载,超重、那么基本上就没有钱赚,现在超载的这一部分就是利润点。如果少罚,就会出现一定要把罚的钱赚回来,越罚越超的现象广州一家进行整车运输的货运公司一年罚款达到800万,云南一家企业一年罚款也达到了600万,现在这种罚款已经成为了很多企业的固定成本。

如何解决目前这种物流顽症,在几个方面新葡萄京棋牌手机版可以做出努力:第一,提高行业市场准入的技术门槛,现在中国道路运输企业80万家,货物运输车辆1600多辆,每一个企业15辆,前30家市场份额不到3%,而在其他国家,前五家道路运输企业在整个市场上能占到62%,所以新葡萄京棋牌手机版要解决目前的无序竞争状况,那么必须提高技术门槛。第二,修改和完善目前的车辆标准,现在很多的一些超限超载是因为现在有些标准过于考虑安全,新葡萄京棋牌手机版在安全和保障提高经济运行效率方面进行权衡以后,在这个基础上来修改和完善现有的标准。

其实货物运输企业都不愿意超载超限,因为超载超限必然会危及安全。要真正去解决顽症,一定要严格执法,从根本上解决以罚代管、以罚款代替执法的现象。同时,要把执法要前移,真正不允许违法车上路。如果这个问题不从根本上得到解决,那么71日就要实施的公路安全保护条例,在以后的实施过程中,可能会遇到更大的挑战,也会出现一些新的问题

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